Domaći sportski automobil, pa čak i serijski! Je li to doista moguće? Očigledno da - uostalom, na sajmu automobila u Moskvi 2012. prikazan je "Grant Sport", a ne verzija "Lade, koja je ispod dva milijuna i za stazu", već druga - "civilna"!
Općenito, u rasponu modela AvtoVAZ -a već su postojali automobili s prefiksom "Sport", ali u tim slučajevima to je bio "samo prefiks"! No, sa sportskom modifikacijom Lada Granta - sve je nešto drugačije. Pa, vrijeme je da detaljnije otkrijete automobil ...
Ako se "standardni Grant" ne može zasigurno nazvati vrlo lijepim, onda je njegova verzija "Sporta" potpuno drugačiji razgovor. Čini se da je to isti automobil, ali neki masivniji i napuhaniji. Vjerojatno se petlja sa steroidima? U ovom slučaju ne! Novi, voluminozniji odbojnici sa sportskim reljefom, različitim pragovima, malim krilom na poklopcu prtljažnika i ogromnim 16 -inčnim kotačima, izrađenim u obliku mnogih malih žbica - cijela tajna leži u ovome!
Da, na kraju, cjelokupnu sliku "dovršava" crveno -bijeli natpis "Sport", koji vijori na prtljažniku, ispod natpisa "Granta". Limuzina je postala zamjetno ljepša, postala je elegantnija i modernija, a takve kvalitete mogu značajno proširiti publiku obožavatelja.
Ukupna duljina Lade Granta Sport je 4280 mm, širina 1700 mm, a visina ne prelazi 1470 mm. Prednja i stražnja osovina imaju međuosovinski razmak 2490 mm, a razmak od tla doseže 140 mm. U "borbenom" obliku, četvero vrata teži 1075 kg, dok mu je ukupna težina 1560 kg.
Što se nalazi u Ladi Grants Sport? A tu je i puno promjena! Arhitektura prednje ploče je i dalje ista, poznata, ali sada se u sredini nalazi prilično veliki zaslon, s mogućnošću upravljanja dodirom. Ispod njega, odmah ispod, nalaze se gumbi za upravljanje klima uređajem. Unutarnja oprema nije se dramatično promijenila, osim što je upravljač presvučen kožom s crvenim šavovima, koji je prisutan na ručici mjenjača i sjedalima.
Usput, malo o sjedalima: prednja sjedala izrađena su od ugodnijih materijala, i što je najvažnije, obdarena su prilično razvijenom bočnom potporom, koja vozače dobro drži u naručju.
"Galerija" limuzine (poput one "civilnog" modela) može primiti tri putnika, a prtljažnik u standardnom stanju ima 520 litara prtljage.
Tehnički podaci. Lada Granta Sport ima snažan motor (barem prema domaćim standardima) - "srce" automobila je 1,6 -litreni benzinac "usisavan" s četiri "lonca", distribuiranim ubrizgavanjem i 16 ventila, koji proizvodi 118 "konja" pri 6750 o / min i 154 Nm okretnog momenta pri 4750 o / min.
Opremljen je ručnim 5-stupanjskim mjenjačem, zbog čega "napunjena" limuzina svojih prvih "stotinu" kilometara na sat prelazi za 9,5 sekundi. Istodobno, maksimalni automobil može doseći oznaku od 197 km / h, a "uništava" ne više od 7,8 litara goriva u mješovitom načinu rada.
Kao što smo već primijetili, sportska verzija "Grants" izgrađena je na temelju "običnog" modela, ali s brojnim poboljšanjima. Automobil ima neovisnu McPhersonovu strukturu sprijeda i polu neovisnu torzijsku gredu straga, ali se razlikuje po više "stisnutih" opruga i amortizera. Četvero vrata imaju upravljački mehanizam "zupčanik", u koji je integriran električni servo upravljač. "Napunjeni" model ima disk kočnice na svim kotačima: na prednjoj osovini - ventiliranih 280 mm, na stražnjoj - uobičajenih 240 mm.
Opcije i cijene. 2017. Lada Granta Sport ponuđena je ruskim kupcima po cijeni od 609.900 rubalja.
U arsenalu automobila nalaze se dva prednja zračna jastuka, 16-inčni diskovi na kotačima, četiri električna podizača stakala, grijana prednja sjedala, stražnji parkirni senzori, klima uređaj, multimedijski centar, audio sustav s četiri zvučnika, senzori za svjetlo i kišu i putno računalo . Osim toga, "osoblje" uključuje ABS, BAS, EBD, svjetla za maglu i ISOFIX nosače.
