Druga generacija Nissan Micra

Pin
Send
Share
Send

Druga generacija Nissana Micra s oznakom K11 ušla je u proizvodnju 1992. godine, a odlikovala se najširom paletom karoserija u povijesti modela, koja je čak uključivala kabriolet (FHK11) i karavan s pet vrata (WK11). Nakon ažuriranja 1998., koje je podrazumijevalo svjetlosne prilagodbe vanjštine i pojavu drugih završnih materijala, automobil je na montažnoj traci bio zadržan do 2003. (u Tajvanu - do 2007.).

Automobil druge generacije, kao i do sada, nastupio je u europskoj klasi "B" i bio je dostupan odjednom u pet stilova karoserije: hatchback s 3 ili 5 vrata, klasična limuzina, karavan s 5 vrata i 2 -kabriolet na vratima.

Ovisno o izvedbi, duljina kompakta kretala se od 3695 do 3746 mm, širina - od 1585 do 1595 mm, visina - od 1430 do 1440 mm.

Međuosovinski razmak vozila bio je 2360 mm, razmak od tla nije prelazio 150 mm, a masa praznog vozila bila je od 770 do 1010 kg.

Tehnički podaci. Paleta motora "drugog" Nissana Micre ujedinjuje:

  • linijske benzinske "četvorke" s elektroničkim ubrizgavanjem goriva s radnom zapreminom od 1,0 do 1,4 litre, koje su proizvodile 55 do 82 konjske snage i 79 do 120 Nm najvećeg okretnog momenta,
  • opremljen automobilom i 1,5-litrenim dizelskim agregatom kapaciteta 58 "konja", koji proizvodi 95 Nm okretnog momenta.

U tandemu, jedinicama je dodijeljen 5-stupanjski ručni mjenjač ili kontinuirano varijabilni CVT (u svim slučajevima potencijal je bio isporučen na prednje kotače).

Kao osnova za Nissan Micru druge generacije, korištena je platforma s pogonom na prednje kotače sa sljedećim rasporedom šasije: MacPherson podupirači i šipka protiv prevrtanja sprijeda i torziona u obliku slova H straga.
Servo upravljač nije ugrađen na mali automobil, a paket kočnica prilagođen je disk mehanizmima na prednjoj strani i "bubnjevima" na stražnjim kotačima.

Među prednostima Nissan Micre K11 vlasnici obično ističu nisku potrošnju goriva, prilično prostran interijer, pouzdan dizajn, dostupnost rezervnih dijelova, dobro upravljanje i izvrsnu vidljivost.
Nedostaci uključuju kruti ovjes, lošu zvučnu izolaciju, mali prtljažnik i slabo svjetlo iz optike glave.

Pin
Send
Share
Send