Na međunarodnoj izložbi automobilskih proizvoda u Frankfurtu, koja je otvorila svoja vrata u rujnu 2015. godine, svjetsku je premijeru proslavila ne samo standardna inačica premium hatchback Infiniti Q30, već i njegova "sportska" inačica u konfiguraciji Sport. Automobil je na montažnu traku Nisanove tvornice u Sunderlandu ušao u prosincu 2015., a u veljači 2016. stigao je do europskih potrošača (u Rusiji će se pojaviti nešto kasnije - u ljeto iste godine).
Izvana Infiniti Q30 Sport doživljava se oštrije od osnovnog modela, a daju ga agresivniji odbojnici sa snažnim difuzorom straga, originalni 19-inčni naplatci na kotačima odjeveni u gume Run Flat i niži razmak od tla za 17 mm
Ukupna duljina "sportskog" hatchbacka iznosi 4425 mm, od čega međuosovinski razmak stane na 2700 mm, širina ne prelazi 1805 mm, a visina 1475 mm. U "borbenom" stanju automobil ima 1545 kg, a razmak od tla mu je fiksiran na 155 mm.
Iznutra se inačica Infiniti Q30 Sport razlikuje od standardne izvedbe po prednjim sjedalima u obliku kante, uređenom kolu upravljača, metalnim pedalama i antilop presvlakama na sjedalima, instrument ploči i vratima.
Nema drugih značajki - isti elegantan i ergonomski dizajn, hladan izgled, besprijekoran sklop i prilično prostran (posebno za dvoje) stražnji kauč.
Volumen prtljažnog prostora Sport-verzije "ku-trideset" iznosi 368 litara, a u njegovom se "podrumu" nalazi samo komplet za popravak ("dokatka" se ne nudi ni uz nadoplatu). Stražnja strana "galerije" presavijena je u dva nejednaka dijela, ali potpuno ujednačen "rookery" ne uspijeva.
"Sportski" Infiniti Q30 naoružan je neosporenom benzinskom jedinicom - 2,0-litrenom "četvorkom" s turbopunjačem s izravnim ubrizgavanjem i sustavom kontrole vožnje usisnog ventila Camtronic čiji je povratak 211 "konja" pri 5500 o / min i 350 Nm vršni potisak pri 1200-4000 o / min / minuti.
Motor je pomešan sa 7-stupanjskim "robotom" i priključnim pogonom na sve kotače s elektronički upravljanom spojnicom s više ploča straga.
Što se tiče mogućnosti, automobil ponavlja konvencionalni otvor sa sličnim pogonskim agregatom - ubrzanje do 100 km / h od početka nakon 7,3 sekunde, maksimalna brzina 228 km / h i prosječni "apetit" od 6,7 litara u kombiniranim uvjetima .
Strukturno se Infiniti Q30S praktički ne razlikuje od standardnog "ku-trideset" - MFA platforme, MacPhersonovih nosača sprijeda i "multi-link" straga, elektromehaničkog servo upravljača i Brembo kočnica na svim kotačima dimenzija 320 mm na prednja i 295 mm na stražnjoj osovini s masom elektroničkih "pomoćnika".
Među značajkama "eski" - više postavki vozača za šasiju i upravljanje.
U Rusiji se Infiniti Q30 u konfiguraciji "Sport", od 2018. godine, može kupiti po cijeni od 2.444.300 rubalja.
Standardna "sportska" loputa opremljena je sa: sedam zračnih jastuka, 19-inčnim alu felgama, sportskim sjedalima s tapaciranom kožom, ABS-om, VDS-om, TSC-om, potpuno LED optikom, audio sustavom Bose s deset zvučnika, tehnologijom automatskog parkiranja, svjetlom i kišom senzori, grijanje i električna prednja sjedala, dvozonska "klima", multimedijska instalacija i velik broj ostale opreme.
