Mercedes-Benz C-klasa Estate luksuzni je karavan sa stražnjim pogonom ili pogonom na sve kotače srednje veličine ("D-segment" prema standardima Starog svijeta), koji se može pohvaliti atraktivnim izgledom, vrhunskim interijerom, modernim tehničke komponente i visoku razinu praktičnosti ... Njegova glavna ciljna publika su obiteljski ljudi s visokom razinom godišnjeg prihoda koji žive u gradu i imaju jedno ili više djece ...
Teretno-putnički model četvrte generacije (ugrađeni kod "S205") pojavio se pred svjetskom zajednicom u jesen 2014. - na salonu automobila u Parizu (iako je njegova proizvodnja započela u svibnju iste godine).
U ožujku 2018. (na salonu automobila u Ženevi) debitirala je ažurirana verzija s pet vrata koja je dobila: „osvježeni“ vanjski i unutarnji prostor, nove motore i prošireni popis dostupne opreme.
Izvana, Mercedes-Benz C Estate razlikuje se od istoimene limuzine po "univerzalnom" dizajnu stražnjeg dijela s različitim svjetlima i ponavlja ga sprijeda i sa strane (barem do B stupa).
Unatoč svojoj "biti", karavan izgleda atraktivno, dinamično, suzdržano i, što je najvažnije, bez trunke težine.
Teretno-putnička "trgovina" četvrte generacije izdužena je za 4702 mm duljine, odnosno 1810 mm i 1457 mm širine i visine. Udaljenost automobila od središta do centra iznosi 2840 mm, a razmak od tla "počiva" na 130 mm.
U prednjem je dijelu salon Mercedes-Benz karavana klase C posuđen iz tri kutije bez ikakvih promjena - lijep, moderan i solidan dizajn, besprijekorna ergonomija, kao i najviša kvaliteta materijala i izrade. Također nema razlika u pogledu kapaciteta: sprijeda, s pet vrata ima udobne stolice s reljefnim profilom i puno prilagodbi, a straga je gostoljubiva sofa, prikladnija samo za par ljudi.
No, što se tiče praktičnosti, "četvrta" Mercedes-Benz C klasa nadmašuje istoimenu limuzinu: u svom normalnom stanju njezin je "prtljažnik" u stanju "upiti" 490 litara prtljage, a sa uklonjenom stražnjom sofom - 1510 litara (u ovom slučaju dobije se potpuno ravna površina) ...
Za nadograđeni Mercedes-Benz C-klase s pet vrata nude se isti pogonski sklopovi kao i za četvero vrata:
- Paleta benzina sastoji se od rednih četverocilindričnih turbo motora zapremine 1,5 (C200/C2004Matic) i 2,0 litre (C300) s izravnom opskrbom gorivom, razvodom od 16 ventila i prilagodljivim fazama raspodjele plina: prva proizvodi 184 konjske snage i 280 Nm okretnog momenta, a druga - 258 KS. i 370 Nm.
- Za dizelske preinake C220d/C220d4Matic instaliran je 2,0-litreni "četverac" s ubrizgavanjem baterije, dvostrukim pomicanjem turbopunjača i 16 ventila, koji otpušta 194 KS. i 400 Nm vršnog potiska.
Svi motori rade zajedno s "automatskim" 9G-Tronicom s 9 raspona, a verzije s pogonom na sve kotače opremljene su vlasničkim sustavom 4Matic s asimetričnim središnjim diferencijalom i aktivnom raspodjelom potiska duž osovina.
Karavan pred stilom ponuđen je na ruskom tržištu u dvije benzinske verzije:
- Opcija "Junior" C180 sadrži 1,6-litreni agregat ispod haube, razvija 156 konjskih snaga i 250 Nm okretnog momenta.
- "Starije" C2004Matic opremljen je 2,0-litrenim motorom koji proizvodi 184 KS. i 300 Nm.
Strukturno, Mercedes-Benz C klase Estate iz četvrte inkarnacije ponavlja limuzinu: modularna MRA platforma u osnovi s neovisnim dvostrukim nosačima sprijeda i multi-link straga (po izboru s elektronički upravljanim amortizerima ili pneumatskim cilindri), aktivni električni servo upravljač i disk kočnice na četiri kotača (ventilirane na prednjoj osovini) s modernim pomoćnicima.
Ažurirana verzija "trgovine" za putnike i robe predstavit će se na ruskom tržištu krajem 2018. godine, ali karavan pred stilom prodaje se u našoj zemlji u modifikacijama C180 i C200 4Matic po cijeni od 2.270.000 i 2.720.000 rubalja.
Što se tiče početne i dodatne opreme, petero vrata u potpunosti odjekuje troglasnog "brata".
