Na međunarodnom sjevernoameričkom salonu automobila u siječnju 2016. godine pred široj se javnosti pojavila "vruća" inačica coupeovskog crossovera BMW X4 s dodatkom M40i, koji je službeno deklasiran još u jesen 2015. na webu. Bavarski polu-šešir bio je posrednički korak prema punopravnoj M modifikaciji, pokazujući ne samo sportske akcente u vanjštini i unutrašnjosti, već i šest visokih performansi ispod haube i postavke sportskog ovjesa na pozadini standardnog „brata i sestre“ ".
Već dinamičan i prilično agresivan izgled BMW-a X4 u verziji M40i podržan je aerodinamičnim karoserijskim kompletom oko tijela s velikim zračnim kanalima u prednjem odbojniku i difuzorom u podignutom stražnjem odbojniku s crnim ispušnim cijevima raspoređenim oko rubova, kao i srebrni naglasci. Zaokružuju izgled jedinstveni 20-inčni kotači omotani gumama različitih veličina širine 245 mm sprijeda i 275 mm straga.
Duljina BMW -a X4 M40i je 4671 mm, širina 1901 mm, a visina ne prelazi 1624 mm. Međuosovinski razmak "vrućeg" coupe-crossovera iznosi 2810 mm, a razmak od tla fiksiran je na 204 mm. "Borbena" težina "bavarca" je 1840 kg.
Unutra se M40i malo razlikuje od standardnih modela-trokraki "M-upravljač", jedinstvene obloge pragova i papučica te sportska prednja sjedala sa jarko izrezanim potporima sa strane.
U ostalim aspektima, automobili imaju puni paritet - prekrasan dizajn, vrhunske performanse, pet sjedala.
Pa, i prilično prostrano "držanje", čiji volumen varira od 500 do 1400 litara, ovisno o orijentaciji naslona stražnjeg kauča.
Tehnički podaci. No, glavna se prednost BMW-a X4 M40i krije ispod poklopca motora - redni benzinski benzinac s turbopunjačem, izravnim ubrizgavanjem goriva i svjećicama velike snage, koji s radnim volumenom od 3,0 litre (2979 kubičnih centimetara) stvara stado. od 360 "glava" pri 5800-6000 o / min. Vrhunska vučna snaga doseže 465 Nm u širokom rasponu od 1350 do 5250 o / min.
Motor u suradnji sa sportskim "automatskim" Steptronicom s 8 raspona i mjenjačem s pogonom na sve kotače xDrive "katapultira" crossover na prvu "stotku" za samo 4,9 sekundi i najveće ubrzanje do 250 km / h (pri ovoj oznaci aktivira se elektronički "ovratnik").
U kombiniranom ciklusu kretanja, "vruća" verzija petoro vrata troši u prosjeku 8,6 litara goriva na svakih 100 km staze.
Strukturno, verzija M40i gotovo je identična standardnom automobilu (iako ima neke značajke) - neovisni prednji i stražnji ovjes (dvostruki nosač i dizajn više karika), zupčanik zupčanika i zupčanika s električnom snagom i moćnim disk kočnicama s kružnom ventilacijom.
Istodobno, coupe-crossover odlikuju "posebne" postavke upravljanja i sveobuhvatno revidirana šasija s čvršćim oprugama, prilagodljivo prilagođenim amortizerima sportski redizajniranim i ojačanim bočnim stabilizatorima.
Opcije i cijene. U jesen 2016. službeni distributeri BMW-a prodaju X4 M40i na ruskom tržištu po cijeni od 4.050.000 RUB.
Standardna oprema "napunjenog" crossovera uključuje šest zračnih jastuka, vrhunski audio sustav, ukrase od prirodne kože, dvozonske "klime", 20-inčne aluminijske "valjke", sustav ERA-GLONASS, LED optiku, dodatnu opremu za punu snagu, prilagodljivi elektronički upravljani amortizeri, pokretanje motora s tipke i parkirni senzori "u krug".
Uz to, automobil se "razmeće" čitavim setom "M-losiona", ABS-om, EBD-om, ESP-om, sustavom pomoći pri kretanju uz brdo i tamom ostale relevantne opreme.
