Za međunarodnu izložbu automobilske industrije u Moskvi, koja je započela krajem kolovoza 2016., AvtoVAZ je pripremio čitav niz novih proizvoda, uključujući luksuznu modifikaciju limuzine Lada Vesta pod nazivom "Ekskluzivno".
Automobil je u potpunosti opravdao svoj "visoki rang" ne samo originalnim rješenjima u vanjštini i unutrašnjosti, već i snažnim motorom u motornom prostoru ... ali trebalo je dugo vremena da dođe do "šaltera" - prihvaćajući narudžbe za to je u salonima Lada započelo tek 29. kolovoza 2017.
Neće biti teško prepoznati Ladu Vesta Exclusive na pozadini standardnog "brata" - prepoznatljive značajke "bogatog" četvero vrata su: kromirani dekor karoserije, originalne pragove vrata, spojler na poklopcu prtljažnika, 17- inčni naplatci kotača jedinstvenog dizajna, kao i posebna natpisna pločica s nazivnom verzijom.
Osim toga, boja boje "Carthage" (bež metalik) posebno je razvijena za ovu modifikaciju.
Što se tiče vanjskih dimenzija, "ekskluzivna" Lada Vesta ponavlja osnovni model: 4410 mm duljine, 1497 mm visine i 1764 mm širine. Osovinski kotači automobila međusobno su udaljeni 2635 mm, a zazor ispod "trbuha" iznosi 178 mm.
Unutra luksuzne izvedbe "Veste" "vijori": presvučene eko kožom (crna ili bež) i sjedala od alkantare, upravljač presvučen kožom, metalne papučice i sjajno crni dekor na elementima interijera.
Inače, automobil se ne razlikuje od obične limuzine - lijep i moderan dizajn, ugodni materijali za završnu obradu, dovoljan prostor za pet osoba i prtljažni prostor zapremine 480 litara.
Tehnički podaci. Prostor motora Lada Vesta Exclusive zauzima atmosferski VAZ-21179 1,8-litreni (1774 kubična centimetra) benzinski motor koji udovoljava Euro-5 ekološkim zahtjevima i opremljen je razvodnim remenom DOHC sa 16 ventila, elektroničkim promjenjivim vremenom regulacije ventila ( VVT) sustav i distribuirano ubrizgavanje. Njegov potencijal je 122 konjske snage pri 6050 o / min i 170 N • m okretnog momenta pri 3750 o / min.
Ovaj je motor uparen s 5-stupanjskom "mehanikom" ili 5-brzinskim "robotom" (stvorenom u suradnji s njemačkim koncernom ZF) i mjenjačem s prednjim pogonom.
Ako govorimo o dinamičkim karakteristikama četvero vrata, tada je njegova "maksimalna brzina" 188-186 km / h, a ubrzanje do "stotine" trajat će oko 10-12 sekundi (odnosno za "mehaniku" i "robota" ). A potrošnja goriva u "kombiniranom ciklusu", prema proizvođaču, bit će 7,8-7,2 litre na 100 kilometara.
Strukturno, "ekskluzivna" modifikacija Veste kopira svog standardnog "brata": automobil koristi platformu s pogonom na prednje kotače "Lada B" s neovisnom šasijom tipa MacPherson sprijeda i polunezavisnim sustavom s torzijskom gredom na straga.
Sedan je opremljen zupčanikom zupčanika i zupčanika s električnim pojačivačem i kompleksom kočnica s ventiliranim prednjim diskovima i stražnjim mehanizmima bubnja (dostupni su i ABS i EBD).
Opcije i cijene. Kao što je već napomenuto, prodaja limuzine Lada Vesta Exclusive započela je 29. kolovoza 2017. Trošak automobila počinje od 763.400 rubalja - s "mehanikom", a za "robota" morat ćete platiti 25 tisuća rubalja.
Što se opreme tiče, verzija "Ekskluzivno" temelji se na paketu "Luxe" s paketom "Multimedija", tj. odmah su na raspolaganju takav „luksuz“ kao: kontrola klime, grijano vjetrobransko staklo, kamera za stražnji pogled, multimedijski sustav s navigacijom ... i, naravno, kao i u svim ostalim inačicama LADA Vesta, tu su: centralno zaključavanje s daljinskim upravljačem, podešavanje upravljača za visinu i doseg, dnevna svjetla, električni pogon i električno grijanje vanjskih ogledala, grijana prednja sjedala, sustav upozorenja u nuždi ERA-GLONASS, dva zračna jastuka, ESC sustav kontrole stabilnosti (koji uključuje ABS, sustav raspodjele kočione sile, pomoć sustav pri pokretanju uzbrdo i protiv preskakanja).
