Apal-21541 "Stalker" terenac je na sve kotače koji kombinira brutalni dizajn, arhaičan interijer, provjerenu tehničku "napunjenost" i visoki terenski potencijal ... Osobito je bitna sposobnost prolaska terena, a ne udobnost ili sigurnost ...
SUV Stalker razvila je togliatska tvrtka Apal na šasiji Lada 4 × 4, a svoju je povijest započela davne 2003. - u jesen te godine SUV (tada još uvijek s platnenim vrhom) prvi je put predstavljen generalu javnosti na štandovima salona automobila u Tolyattiju. Ali onda, kako kažu, stvar nije otišla dalje od riječi ... O automobilu su ponovno počeli razgovarati tek u proljeće 2017. godine, kada je Rosstandart izdao svježi OTTS za puštanje serije od 150 "lopova", ali njegova prodaja na ruskom tržištu započela je tek u srpnju 2019.
Vani se "Stalker" odlikuje doista brutalnim izgledom, pomalo nalik na smanjenu kopiju legendarnog "Gelendvagena", a općenito izgleda prilično skladno - nepretenciozan prednji kraj s okruglom optikom, jednostavan rešetka hladnjaka i uredan odbojnik, "kvadratna" silueta s kratkom kapuljačom, trapezoidnim produžetcima luka kotača i strmom krmom, neuglednim stražnjim dijelom s pravokutnim rasvjetnim jedinicama i ovješenim rezervnim kotačem.
Duljina Apal-21541 iznosi samo 3550 mm, od čega se udaljenost između kotača proteže za 2200 mm, širina doseže 1646 mm, a visina ne prelazi 1751 mm. Razmak od terena SUV-a "počiva" na 200 mm, a veličina prednjeg i stražnjeg kolosijeka iznosi 1440 mm, odnosno 1420 mm.
Kad je opremljen, automobil teži 1170 kg, ali istodobno je sposoban vući prikolice teške do 1500 kg.
Unutar Apal-21541 "Stalker" izrađen je na arhaičan način - veliki volan s četiri kraka s "ravnim" obodom, lakonski sklop instrumenata s četiri analogne vage i par malih jednobojnih zaslona, zastarjela središnja konzola u svim smjerovima, što je okrunjeno parom pravokutnih deflektora za ventilaciju, tri klizača uobičajenom "peći" i nekoliko velikih tipki sekundarnih funkcija.
Sasvim je logično da se u unutrašnjosti SUV-a koriste samo proračunski završni materijali, a kvaliteta izrade ostavlja mnogo željenog.
Prema putovnici, ukras "Stalker" ima raspored s četiri sjedala, ali samo djeca mogu biti manje-više podnošljiva na stražnjoj "klupi" - ovdje je vrlo malo slobodnog prostora, a sama sofa ima previše ravan profil , a nema naslona za glavu. Prednji vozači oslanjaju se na sjedala s neupadljivom bočnom potporom i dovoljnim rasponom podešavanja.
Prtljažnik Apal-21541 čisto je formalan, jer njegova zapremina teško prelazi 200 litara, a za pristup pretincu potrebno je podići cijeli stražnji dio krova (srećom, ovdje postoje benzinske stanice).
Ispod haube kompaktnog SUV-a nalazi se četverocilindrični "usisani" benzinski VAZ-21214 radne zapremine 1,7 litara (1690 kubičnih centimetara), koji udovoljava ekološkim zahtjevima "Euro-5" i izoštreni je za benzin oktanska vrijednost od najmanje 95, koja ima linijski raspored, raspoređeno ubrizgavanje goriva i razvodnu strukturu s 8 ventila. Motor generira maksimalno 83 konjske snage pri 5000 o / min i 129 Nm okretnog momenta pri 4000 o / min.
Prema zadanim postavkama, "Stalker" se isporučuje s 5-stupanjskim "ručnim" mjenjačem i sustavom stalnog pogona na sve kotače (u normalnim uvjetima potisak je podijeljen podjednako između osovina) s dvostupanjskom "razdatkom" i središtem blokada diferencijala.
Koliko je vremena potrebno automobilu da ubrza do prve "stotke", ne navodi se, ali može doseći maksimalnih 132 km / h. U kombiniranom načinu vožnje, SUV "uništi" u prosjeku 10,8 litara goriva na svakih 100 km vožnje.
Apal-21541 "Stalker" temelji se na šasiji Lada 4 × 4, ali istodobno ima kućište s tri vrata okvirne ploče s nosivim "kavezom" zavarenim od čeličnih cijevi standardnih pravokutnih poprečnih presjek i vanjske ploče oblikovane od ABS plastike.
Sprijeda je SUV opremljen neovisnim ovjesom s multi-link arhitekturom i poprečnim stabilizatorom, a straga - ovisnim sustavom s krutom uvijenom gredom. Standardno je automobil opremljen prednjim disk i stražnjim bubanj kočnicama, kao i hidrauličkim servo upravljačem.
Na ruskom tržištu Apal-21541 "Stalker" može se kupiti po cijeni od 1.233.000 rubalja (iako se ovaj trošak odnosi na određenu instancu).
Popis njegove opreme uključuje: servo upravljač, unutarnje obloge od tkanine, standardni imobilizator i 16-inčne aluminijske naplatke.
