Mercedes-AMG SLC 43 verzija je visokih performansi premium kompaktnog roadstera s pogonom na stražnje kotače, elegantnog dizajna i uistinu vozačkog karaktera ...
Njegova glavna ciljna publika su mladi i energični ljudi s visokom razinom prihoda koji žele brzo i okretno vozilo pogodno za svakodnevnu upotrebu ...
Po prvi puta su vrata s dva vrata demonstrirana sredinom prosinca 2015. godine, a "uživo" se pred širokom publikom pojavio već sljedeći mjesec - na pozornici Međunarodnog auto salona u Detroitu.
U usporedbi sa svojim prethodnikom (a to je SLK 55 AMG), ovaj je automobil ne samo ljepši izvana i iznutra, već je i primjetan u tehničkom smislu - izgubio je dva cilindra, zamijenivši atmosfersku "osam" s turbopunjačem "šest", i dobio rekonfiguriranu suspenziju.
Izvana, pripadnost "nabijenog SLC-a" "plemenu AMG" daju: agresivniji body kit s povećanim usisnicima za zrak u prednjem odbojniku, kvartet ispušnih cijevi i 18-inčni kotači izvornog dizajna.
Duljina kompaktnog roadstera je 4134 mm, od čega je 2430 mm udaljenost između parova kotača, a širina i visina dosežu 1810 mm, odnosno 1301 mm.
U praznom stanju automobil ima 1595 kg, a bruto težina 1890 kg.
Unutra prepoznavanje Mercedes-AMG SLC 43 u pozadini "civilnog" modela dopušteno je samo sportskim upravljačem s obrubom na dnu i oznakom nula, proširenim oblogama od karbonskih vlakana, AMG značkama i sjedalima s poboljšanim bočnim dijelom podrška.
U ostalom - puni paritet: atraktivan, moderan i ergonomski interijer, izrađen isključivo od skupih završnih materijala, i prtljažnik zapremine od 225 do 335 litara (ovisno o položaju krova).
Glavna karakteristika Mercedes-AMG SLC 43 skriva se ispod haube - riječ je o 3,0-litrenom benzinskom šestocilindričnom motoru s dva turbopunjača, raspodijeljenim ubrizgavanjem goriva, sustavom upravljanja s 24 ventila i promjenljivim vremenskim razmakom ventila, koji pri 5500 proizvodi 367 konjskih snaga -6000 o / min i 520 Nm okretnog momenta pri 2000-4200 o / min.
Sva snaga "izlijeva" se na stražnje kotače (opcionalno - s blokadom diferencijala) pomoću 9-stupanjskog "automatika".
Od 0 do 100 km / h, "napunjeni" roadster "katapultira" se nakon 4,7 sekundi i doseže najviše 250 km / h (takve su brojke elektronički ograničene).
U mješovitom načinu rada, dvokrilna vrata "unište" 7,8 litara goriva za svaku "stotku" vožnje.
Strukturno se Mercedes-AMG SLC 43 praktički ne razlikuje od standardnog "brata" - "postolja" sa stražnjim pogonom s opsežnom primjenom čelika i aluminija visoke čvrstoće, MacPhersonovih nosača sprijeda i sklopa s više karika na straga, servo upravljač s promjenjivim performansama. Istodobno, automobil se može pohvaliti tvrđim oprugama, zadebljanim šipkama protiv prevrtanja i preuređenim amortizerima.
Svi kotači njemačkog "upaljača" opremljeni su ventiliranim diskovima kočnog sustava promjera 360 mm, odnosno 330 mm na prednjoj i stražnjoj osovini.
U Rusiji se Mercedes-AMG SLC 43, od kraja 2017. godine, prodaje po cijeni od 4.510.000 rubalja.
Početna inačica s dvoje vrata uključuje: šest zračnih jastuka, klima uređaj, sustav automatskog parkiranja, ABS, ESP, 18-inčne aluminijske naplatke, kožne obloge, grijanje, podešavanje memorije i snage prednjih sjedala, prilagodljiva biksenonska svjetla, multimedijski kompleks, vrhunski audio sustav i ostala oprema.
