Kako bi zamijenio model Golf Plus, njemački proizvođač automobila pripremio je veći podkompaktni kombi Golf Sportsvan, koji će u rasponu modela zauzeti među mjesto između hatchbacka i punopravnog karavana. Službena premijera novosti zakazana je za sajam automobila u Ženevi, no danas su poznati gotovo svi tehnički detalji, kao i cijene za njemačko tržište. Sve nam to omogućuje da se što više približimo Volkswagen Golf Sportsvenu koji u Rusiju treba stići u drugoj polovici 2014. godine.
Vanjski izgled ovog kompaktnog kombija bio je "izložen" prošle jeseni na sajmu automobila u Frankfurtu, no tada je novitet predstavljen javnosti samo kao konceptni automobil. Serijska verzija razlikuje se od te inačice samo malim, gotovo neprimjetnim dodirima, tako da se dinamičan, moderan i pomalo sportski dizajn VW Golfa Sportsvana dugo i opetovano razmatrao sa svih strana. Napominjemo da novost ima duljinu karoserije 4338 mm i međuosovinski razmak od 2685 mm, što je 48 mm više od standardnog hatchbacka trenutne sedme generacije. Širina novosti je 1807 mm, a visina 1578 mm.
Unutrašnjost automobila dobila je klasičan raspored s pet sjedala, ali su istovremeno, zbog rasta međuosovinskog razmaka, njemački dizajneri uspjeli značajno povećati količinu slobodnog prostora iznad glava, kao i u nogama stražnji putnici. Osim toga, Nijemci su radije koristili skuplje završne materijale, što će Golf Sportsven postaviti kao luksuzniji automobil od standardnog hatchbacka.
Napominjemo i prtljažnik novosti, čiji minimalni volumen varira unutar 498 - 590 litara, ovisno o položaju stražnjeg reda sjedala, koji se može pomaknuti u uzdužnom smjeru za 18 cm. Nadalje, ako su nasloni stražnja sjedala su preklopljena, korisna zapremina prtljažnika povećava se na 1520 litara i istovremeno vam omogućuje prijevoz duljina do 2,5 metra.
Tehnički podaci. U početku će linija motora za Volkswagen Golf Sportsvan uključivati dva benzinska i dva dizelska motora, već poznata iz trenutne generacije hatchbacka, no u budućnosti proizvođač obećava da će na ovaj popis dodati nove jedinice.
Što se tiče početka prodaje, prije svega kupcima će biti ponuđen 1,2-litreni benzinski motor snage 85 KS, kao i 1,4-litreni benzinski motor sa 150 KS. Popis dizelaša predstavljat će 1,6-litreni agregat najveće snage 110 KS. (250 Nm) i 2,0-litreni motor sposoban razviti do 150 KS. (320 Nm).
Popis dostupnih mjenjača također uključuje četiri opcije: "mehaniku" s 5 ili 6 stupnjeva prijenosa, kao i 6 ili 7-pojasni "robotski" DSG sa sustavom dvostruke spojke.
Novi kompaktni MPV izgrađen je na temelju modularne MQB platforme, koja je malo produžena. Dizajn ovjesa ne razlikuje se od uobičajenog Golfa: sprijeda se nalaze MacPhersonovi podupirači s šipkom protiv prevrtanja, a straga polu-neovisna torzijska šipka sa zavojnim oprugama za početne konfiguracije s donjim motorima ili neovisni multi -dizajn veze za verzije sa snažnijim motorima. Prednje kotače Nijemci isporučuju s ventiliranim disk kočnicama, no straga su, kao i obično, ograničeni na jednostavne disk kočnice. Predviđeno je da se upravljački zupčanik zupčanika i zupčanika nadopuni elektromehaničkim servo upravljačem s promjenjivim omjerom prijenosa.
Opcije i cijene. Potkompaktni kombi VW Golf Sportsvan bit će službeno predstavljen tijekom sajma automobila u Ženevi, no izlazak nove stavke u tvornici Volkswagen u njemačkom Wolfsburgu već je počeo. Očekuje se da će prodaja u Njemačkoj početi u ožujku-travnju 2014., zatim će novi proizvod ući na druga europska tržišta, a vjerojatno će na jesen stići u Rusiju. Početna cijena za Volkswagen Golf Sportsven u Njemačkoj je 19.625 eura, a na ruskom tržištu, prema mišljenju stručnjaka, osnovna verzija bit će procijenjena na 900.000-1.000.000 rubalja, što je znatno skuplje od prethodnika "Plus".
