U siječnju 2015. u Južnoj Koreji predstavljen je ažurirani hatchback Hyundai Veloster Turbo, koji je u liniji korejskog proizvođača prisutan od 2012. godine. To je bila "dobra vijest" za ruske vozače - nakon nadogradnje "napunjena" četvero vrata stigla su na rusko tržište (gdje ranije nisu bila dostupna).
Već sportski i originalan izgled "Velostera" u izvedbi Turba naglašen je aerodinamičnom karoserijom, a planirana obnova donijela je minimalne promjene u vanjštinu - pojavila se nova rešetka hladnjaka i hauba različitog oblika. Posebnosti takvog poklopca su prednji dio s trapezoidnom rešetkom hladnjaka s kromiranim rubovima i istaknutijim odbojnikom, a stražnji s difuzorom i par ispušnih cijevi okruglog oblika ugrađenim u odbojnik.
Što se tiče dimenzija "civilnog" brata, verzija Turbo je nešto veća - duža za 30 mm (4250 mm), šira za 15 mm (1805 mm) i veća za 6 mm (1405 mm). No, parametri međuosovinskog razmaka i razmaka od tla automobila su identični.
Arhitektura, dizajn i kapacitet unutrašnjosti Hyundaija Velostera praktički se ne razlikuju od onih u Turbu: "napunjeni" model ima nešto drugačiju armaturnu ploču, sportska prednja sjedala s izvanrednom bočnom potporom i dvobojne obloge, kao i upravljač odjeven u perforiranu kožu.
Tehnički podaci. Ispod haube Turbo-Velostera nalazi se 1,6-litreni T-GDi motor s izravnim ubrizgavanjem goriva i turbopunjačem s dvostrukim pomikom. Jedinica proizvodi 186 konjskih snaga i 265 Nm najvećeg okretnog momenta, dostupnih u rasponu od 1.500 do 4.500 o / min.
Paket s turbo motorom je 7-DCT robotski mjenjač s parom spojki, koji usmjerava punu vuču na prednju osovinu.
Zahvaljujući ovom "nadjevanju" automobil ubrzava do 214 km / h, a brzinu od 100 km / h postiže 8,5 sekundi nakon starta, dok za svakih "stotinu trčanja" Veloster Turbo u prosjeku "pojede" 7,1 litru goriva.
Što se tiče ostalih tehničkih karakteristika, Hyundai Veloster Turbo identičan je manje snažnoj izmjeni, s izuzetkom nekih nijansi - odvojen je rekonfiguriranim upravljačem i pojačanim kočnicama.
Kompletan set i cijena. U Rusiji se Veloster s turbopunjačem nudi u konfiguraciji Jet po cijeni od 1.339 tisuća rubalja. Popis osnovne opreme prilično je impresivan-kožni višeupravljač, ksenonska svjetla, gumb za pokretanje motora, kontrola klime, električni pribor, sjedala obložena kožom, vrhunska "glazba" sa sedam zvučnika, subwoofer i vanjsko pojačalo, 18- inčni "valjci" originalnog dizajna, tempomat i električno sklopivi vanjski retrovizori.
