JAC S7 je SUV srednje veličine s pogonom na prednje kotače i, istodobno, "vrhovni zapovjednik" linije modela kineskog proizvođača automobila, koji se može pohvaliti atraktivnim dizajnom, modernim interijerom s pet ili sedam raspored sjedala, ali vrlo neugledna tehnologija. Ovaj je crossover namijenjen prvenstveno obiteljskim ljudima (uključujući one s djecom) koji žele dobiti veliki i prostrani automobil za relativno pristupačan novac ...
Po prvi puta automobil se pred širokom publikom pojavio u studenom 2019. na međunarodnom salonu automobila u Guangzhouu kao JAC S7 Pro, ali krajem ožujka 2020. srednji SUV prikazan je pod imenom Jiayue X7 tako da je ne bi bio povezan s predreformskim modelom S7, koji u Kini nije postigao uspjeh. Ono što je izvanredno, ali za rusko tržište, petoro vrata zadržalo je izvorni naziv - JAC S7.
Izvana crossover ima prilično atraktivan, umjereno brutalan, moderan i skladan izgled - agresivnu "fizionomiju" s LED optikom na dvije razine, udubljenom rešetkom hladnjaka i podignutim odbojnikom, uravnotežene siluete s dugom kosom haubom, izražajnih bokova i ispravni izrezi lukova kotača, dobro skrojena krma s elegantnim lampionima i lažnim ispuhom u nepretencioznom odbojniku.
Dimenzije i težina
Po svojim dimenzijama JAC S7 u potpunosti i u potpunosti odgovara segmentu srednje veličine: dug je 4776 mm, širok 1900 mm i visok 1760 mm. Udaljenost između osovinskih kotača iznosi 2750 mm za automobil, a razmak od tla mu je 204 mm.
Kada su opremljeni, pet vrata ima težinu od 1715 do 1735 kg, ovisno o izvedbi.
Interijer
Unutrašnjost JAC S7 izrađena je prema modernim modnim kanonima s 12,3-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir medijskog centra koji se uzdiže iznad prednje ploče i minimalnim brojem fizičkih tipki na središnjoj konzoli koje upravljaju klimatskim funkcijama. Na vozačevom radnom mjestu nalazi se težak višenamjenski volan s rubom s tri kraka, malo spljoštenim odozdo i virtualni "okvir s alatom" dijagonale 12,3 inča (iako u osnovnim inačicama postoje dvije analogne vage s 3,5-inčni "prozor").
Prema zadanim postavkama unutrašnjost SUV-a srednje veličine ima pet sjedala, ali kao opciju može biti opremljen s dva dodatna sjedala.
Sprijeda su sjedala s izrazitom bočnom potporom, širokim rasponom podešavanja i grijanjem. Na drugom redu nalazi se udoban kauč s podesivim naslonom i preklopnim naslonom za ruku u sredini, gotovo ravnim podom i vlastitim deflektorima ventilacije.
S rasporedom pet sjedala, JAC S7 "razmeće se" sasvim solidnim prtljažnikom - u ovom slučaju njegova zapremina doseže 960 litara. "Gallery" se preklapa u ravnini s podom u dva asimetrična dijela, što povećava kapacitet prtljažnika na 1358 litara.
U niši ispod povišenog poda nalaze se dodatne kutije za sitnice, dok je rezervni kotač ovješen na ulici, ispod dna.
Tehnički podaci
JAC S7 pokreće 1,5-litreni četverocilindrični benzinski agregat TGDI s linijskom arhitekturom, turbopunjačem, izravnim ubrizgavanjem, razvodnim remenom DOHC sa 16 ventila i promjenjivim vremenom regulacije ventila, koji generira 149 konjskih snaga (u kineskoj specifikaciji - 174 KS) pri 4850-5500 o / min i 251 Nm okretnog momenta pri 1500-4500 o / min.
Prema zadanim postavkama, motor je uparen s 6-dometnim DCT robotom s dvije mokre spojke i prednjim pogonskim kotačima. Istodobno, 6-stupanjska "mehanika" također je dostupna za crossover u Srednjem Kraljevstvu, ali pogon na četiri kotača za njega u načelu nije predviđen.
Značajke dizajna
U središtu JAC S7 je arhitektura s pogonom na prednje kotače, koja podrazumijeva poprečni motor i monocoque tijelo izrađeno uz široku upotrebu čelika visoke čvrstoće. I sprijeda i straga, automobil je opremljen neovisnim ovjesima s pasivnim amortizerima, čeličnim oprugama i bočnim stabilizatorima: u prvom su slučaju to McPhersonove podupirače, a u drugom multi-link.
Na križanju je instaliran sustav upravljanja s mehanizmom zupčanika i zupčanika i aktivnim električnim servo upravljačem. Disk kočnice se aktiviraju na svim kotačima automobila (ventiliranim na prednjoj osovini) koji su spojeni s ABS-om, EBD-om, BAS-om i ostalim elektroničkim pomoćnicima.
Opcije i cijene
Na ruskom tržištu JAC S7 nudi se u tri razine opreme - na raspolaganju su osnovni, udobni i luksuzni (prvi može biti samo s pet sjedala, a preostala dva - s pet ili sedam sjedala).
- Crossover u osnovnoj verziji koštat će od 1.449.900 rubalja, a može se pohvaliti: dva zračna jastuka, medijski sustav s 12,3-inčnim zaslonom, klima uređajem, ABS-om, ESP-om, 18-inčnim aluminijskim kotačima, stražnjom kamerom, stražnjim parkirni senzori s dva senzora, četiri električna stakla, audio sustav s četiri zvučnika i nekom drugom opremom.
- Automobil u izvedbi Comfort s limuzinom s pet sjedala košta od 1.579.000 rubalja, a sa sedmerom - od 1.649.000 rubalja. Karakteristike su mu: bočni zračni jastuci, svjetlosni senzor, LED svjetla i svjetla, kontrola klime i stražnji parkirni senzori s četiri senzora.
- Paket "top" ne možete kupiti za manje od 1.689.000 rubalja, a za dva dodatna sjedala morat ćete platiti još 60.000 rubalja. Takav je SUV opremljen (pored gore navedenih opcija): zavjese, prednja sjedala s grijanjem, električni pogon, masažer i ventilacija, "kožna" unutrašnjost, električna peta vrata, virtualna instrument tabla, električni krovni otvor, prednji parkirni senzori, sve- okrugle kamere i drugi "čipovi".
