Najbolji automobili ispod 200 tisuća rubalja 2021. godine

Potrebne su godine da se akumulira novac za kupnju automobila. No, postoje situacije kada je automobil hitno potreban, ali potrebna količina gotovine ne miriše. Je li moguće kupiti nešto vrijedno 200 tisuća rubalja? Pitanje nikako nije retorično, jer na sekundarnom tržištu postoje ponude za svaki ukus i novčanik, a ako želite, možete pronaći i pristojan automobil. Druga je stvar u kakvom stanju. U svakom slučaju morat ćete riješiti dilemu: uzeti nešto svježije, ali to će biti iskreno proračunski automobil ili manje ili više poznata marka, ali s velikom kilometražom. Pokušat ćemo vam pomoći u odabiru bez da se pretvaramo da smo apsolutno objektivni: to je u principu nedostižno za tržište rabljenih automobila, jer je ovdje sve individualno.

Savjeti za kupnju

Ako planirate kupiti rabljeni automobil izvan ovlaštenog prodavača, budite spremni na potencijalne rizike koje možete izbjeći sljedećim savjetima:

• nakon što pogledate model koji vam se sviđa, nemojte žuriti s licitiranjem. Vratite se kući i temeljito proučite sve dostupne informacije o ovom automobilu. Možda će ovo promijeniti vaše planove;
• u svakom slučaju, trebali biste otići do "mladenke" s inteligentnim stručnjakom koji razumije temu. Čak i ako vam se svidio automobil, vaš suputnik može otkriti skrivene nedostatke zbog kojih ćete odbiti kupnju;
• Ne biste se trebali ograničiti na vizualni pregled automobila. U mreži postoji mnogo resursa koji vam omogućuju da se na više načina "probijete" automobilom, uključujući sudjelovanje u nesreći. Takva provjera ne jamči ništa, ali ako je automobil naveden kao problematičan, možete biti sigurni da je tako.

A sada prijeđimo na ocjenu koja uzima u obzir reputaciju marke, određeni model i recenzije stručnjaka i vlasnika automobila.

Nissan Maxima V

Specifikacije: limuzina, 3.0l / 200hp motor. sek., mjenjač - automatski, maksimalna brzina - 210 km / h.

Među rabljenim automobilima do 200.000 rubalja, ova je japanska limuzina vrlo popularna. Razlog je visoka pouzdanost i sigurnost automobila pete generacije s indeksom A33, koji je izvorno zamišljen kao luksuzna sportska limuzina. Posjedovanje ovakvog automobila samo po sebi može vam reći o vašim ambicijama, iako je stvarno dobro. Primjerice, možemo primijetiti prisutnost četiri zračna jastuka, prostrani prtljažnik od 520 litara, poseban dizajn ovjesa s više karika koji povećava stabilnost limuzine. Prisutnost servo upravljača pružit će vozaču potrebnu reakciju, što je važno kada automobil radi velike brzine.

Zašto savjetujemo uzimanje primjerka s trolitrom, a ne s motorom od 3,5 i dvolitra? Jer upravo ova pogonska jedinica ima brojne pobjede, uključujući i Wardovu ocjenu.

Ako imate sreće, a prethodni je vlasnik s dužnim poštovanjem prema svom automobilu postupao mitraljezom i snažnim motorom, tada Nissan Maxima, čak i proizveden 2001-2004, s kilometražom od 200-250 tisuća kilometara, može "raditi" za vi više od jedne godine.

Audi A4 II

Specifikacije: limuzina, motor od 1,8 l / 170 KS. sek., mjenjač - varijator, maksimalna brzina - 225 km / h.

Vrhunska njemačka limuzina D klase prema europskoj klasifikaciji proizvodila se od 2000. do 2006. - unatoč činjenici da je 2004. započela proizvodnja treće generacije. To je izravan dokaz popularnosti modela koji je ukupno prodao preko 12 milijuna vozila.

Iako se veličina "četvorke" nikada nije približila više statusu A6, postao joj je vrlo sličan, ponajviše zahvaljujući naporima poznatog auto dizajnera Petera Schreiera, koji je kasnije prihvatio ponudu za rad u Kiji. Ali ako govorimo o dimenzijama, vrijedi napomenuti da je unutrašnjost automobila postala puno prostranija i, naravno, ugodnija.

No, suspenzija nije uspjela. Višestruka veza koja je migrirala na B6 iz "petice", čak ni na idealnim europskim autobahnima, nije uvijek izdržala test vremena, a još više na domaćim cestama. Tako da morate stalno nešto mijenjati i popravljati, a čak ni u odnosu na tako stari model zadovoljstvo nije jeftino. Problematičnom se smatra i elektronika automobila koja često kvari ili ne radi sasvim ispravno.

Ipak, Audi A4 od 2001. do 2004. smatra se jednim od najpouzdanijih rabljenih automobila, posebno za nekih 200 tisuća rubalja.

Opel Vectra B

Specifikacije: limuzina / karavan / kompakt, motor 2,2 l / 147 KS. sek., mjenjač - automatski, maksimalna brzina - 208 km / h.

Opel se oduvijek smatrao "popularnom" njemačkom markom, što je značilo da su, pod jednakim uvjetima, modeli ovog proizvođača automobila bili jeftiniji od BMW-a, Mercedesa ili Audija. Preuređena Vectra B modela 1999.-2001. Nije iznimka. A ako je Audi A4 za naš proračun bio dostupan samo u limuzinskoj karoseriji (iako je postojao i karavan, pa čak i roadster), tada u odnosu na Vectru za 200 tisuća rubalja možete odabrati automobil u bilo kojem od tri tijela .

Naravno, kilometraža će biti velika, a brojka od 300 tisuća kilometara ili više ne bi trebala čuditi, a vanjština automobila, posebno limuzina, bit će zastarjela, ali općenito je Vectra B test vremena " savršeno."

Imajte na umu da 2,2-litreni motor nije najsnažniji, a ukupno model ima prilično široku paletu motora - pet benzinskih i jedan dizelski. Usput, za svoje vrijeme automobil je bio opremljen na razini svojih skupljih kolega.

Mitsubishi Lancer IX

Specifikacije: limuzina, motor od 2,0 l / 135 ks. sek., mjenjač - automatski, maksimalna brzina - 188 km / h.

Čak i prema današnjim standardima, vanjski izgled ove japanske limuzine ne izaziva nikakve negativne emocije. Iako se početak prodaje modela dogodio 2000. godine, u Europu je stigao tek 2003. godine, a dvije godine kasnije deveti Lancer prošao je kroz restyling, a upravo se ta verzija rabljenog automobila može kupiti za 200 000 rubalja.

Ako su prva tri zastupljena modelima s dvadeset godina, ovdje ćemo možda imati na raspolaganju pet godina mlađu limuzinu, što je, naravno, veliki plus.

Istina, Mitsubishi Lancer je automobil niže klase (segment B prema europskoj klasifikaciji), ali japanska kvaliteta i pouzdanost takvu akviziciju čine isplativom investicijom. Paleta motora uključuje tri pogonske jedinice (1.3 / 82, 1.6 / 98, 2.0 / 135), a potonja opcija izgleda poželjnije, iako je većina prijedloga preinaka s manje snažnim motorima.

Volkswagen Passat B5

Specifikacije: limuzina / karavan, motor od 2,0 l / 130 ks.sek., prijenos - mehanički, maksimalna brzina - 211 km / h.

Peta generacija podvrgnuta je restiliranju 2000. godine, što se pokazalo toliko značajnim da je automobilu dodijeljen hotelski indeks - B5,5 (ponekad se nalazi i oznaka B5 +).

Model zatvara top 5 najbolje rabljenih automobila za 200 tisuća rubalja, ali ako vam ta brojka smeta, uzalud: svojedobno je Passat B5, zajedno s preuređenom verzijom, prodan u više od 4 milijuna automobila.

Unatoč časnoj dobi, automobil je i dalje vrlo popularan. Velika zasluga za to pripada pocinčanoj karoseriji, zahvaljujući kojoj je veća vjerojatnost da će unutrašnjost automobila istrunuti nego ona sama. Ne zaboravimo na kvalitetu izrade - prije dvadeset godina zaslužila je epitet "njemački". Ne kao sada ...

Dvolitreni motor, prema našem mišljenju, optimalan je, 1,6-litreni agregat od 101 konjske snage prilično je slab, posebno za karavan, a snaga četverolitra očito će biti pretjerana s obzirom na njegovu proždrljivost.

Mazda 323 BJ

Specifikacije: hatchback / limuzina, motor od 2,0l / 130ks. sek., mjenjač - automatski, maksimalna brzina - 184 km / h.

Svi automobili ovog modela proizvedeni su u Japanu, tako da ne morate brinuti o kvaliteti izrade modela. Što se tiče izbora automobila koji će se uzeti, sedan ili hatchback, oni su izvana identični u svemu, osim straga, i takva se odluka ne nalazi često.

Unatoč starosti (većina prijedloga je 2001.-2003.), Automobil je sasvim pristojan, s prostranom unutrašnjošću i suvozačevim sjedalom okrenutim prema naprijed koje se može koristiti kao stol. Paleta motora započinje s iskrenim slabim motorom od 1,3 litre, što je vrlo rijetko, agregati zapremine 1,5 / 1,6 litara su češći, ali prednost treba dati onom najmoćnijem.

Tradicionalno, nema pritužbi na "japansku" suspenziju, a vjerojatno ni dugotrajni rad u Rusiji neće utjecati na njezin resurs. Dakle, ako naiđete na Mazdu 323 u dobrom stanju, uzmite je, nećete požaliti.

Ford Focus II

Specifikacije: hatchback / limuzina / karavan, motor od 1,8 l / 125 KS. sek., mjenjač - automatski, maksimalna brzina - 194 km / h.

Čudno, glavna prednost ovog modela, koji se može kupiti za 200 000 rubalja, je pouzdanost. Po ovom je pokazatelju "Focus" nadmašio i dob "Nijemaca" i "Japanaca". Što se tiče izgleda, limuzina i karavan su diskretni, impresivni, ali pokazalo se da je hatchback moderan za pogled na bolne oči. Većina prijedloga su kopije 2006-2007., Među kojima ima i automobila s relativno malom kilometražom, u regiji od 150-200 tisuća kilometara.

Postava pogonskih sklopova jednaka je i za drugi Ford Focus, bez obzira na vrstu karoserije. Riječ je o benzinskim motorima od 1,4 litre do dvolitra s kapacitetom od 80-146 konjskih snaga, kao i 1,8 litrenim turbodizelom od 115 konjskih snaga. Najčešće možete pronaći automobile s benzinskim motorima od 1,6 i 1,8 litre. Sve jedinice su poznate po svojoj pouzdanosti, sve su prilično ekonomične.

Kvaliteta šasije zaslužuje poštovanje, ovjes je energetski intenzivan, uglađene vožnje i izvrsnog upravljanja.

Honda civic vi

Specifikacije: hatchback / limuzina / liftback, motor od 1,6 l / 125 ks. sek., mjenjač - automatski, maksimalna brzina - 195 km / h.

Dogodi se da vanjska strana automobila zavara: izgleda atraktivno, ali sve je unutra dosadno. Kod šeste generacije Honde Civic točno je suprotno - automobil je naizgled neopisiv, ali pristojan. Da, ovo je prilično stari model, maksimum na koji se može računati je 2000. godina. Ali u svim ostalim aspektima, ovaj strani automobil za 200 tisuća rubalja zaslužuje vašu pažnju. Jedna je od starosjeditelja domaćeg tržišta, a zahvaljujući brojnim prednostima i dalje je prilično tražena.

Pristupačna cijena s izvrsnom kvalitetom izrade - kombinacija koja se često ne može naći. Dodajte ovome pocinčano tijelo i možete biti sigurni da truli automobil znači samo jedno - pretrpio je ozbiljnu nesreću.

Nissan almera ii

Specifikacije: limuzina / hatchback, motor od 1,8 l / 116 KS. sek., mjenjač - automatski, maksimalna brzina - 181 km / h.

"Narodni" Japanci - tako često zvani Almeria, čija se druga generacija proizvodila od 1999. do 2006., prolazeći kroz restiling 2003. godine.

1,8-litreni motor je vrhunski, tu je i jedna i pol litra od 86 konjskih snaga, ali prilično je slab za automobil klase golfa. I limuzina i hatchback (postoje izvedbe s tri vrata i pet vrata) izgledaju svježe, bez obzira na njihovu časnu dob. Značajka drugog Nissan Almera može se nazvati tolerancijom na negativne temperature, iako automobil također dobro podnosi vrućinu, kao i prihvatljiv razmak od tla.

Hyundai naglasak ii

Specifikacije: limuzina, motor od 1,6 l / 105 ks. sek., mjenjač - automatski, maksimalna brzina - 180 km / h.

U Koreji se model proizvodio od 1999. do 2005. godine, no u Rusiji i Indiji Accent se pokazao kao duga jetra, silazeći s proizvodne trake do 2012./2013. Vjeruje se da je korejski sklop kvalitetniji, ali vrlo je teško pronaći takav automobil. Međutim, automobil sastavljen u Tagazu poznat je po svojoj pouzdanosti. Zatvorio je našu ocjenu najbolje rabljenih automobila do 200.000 rubalja.

Ako želite, sasvim je moguće pronaći automobil proizveden 2011. godine, a ovo je najmlađi model iz naših 10 najboljih. U ovom slučaju dobivate dobro opremljenu limuzinu, s klima uređajem, servo upravljačem i dodatnom opremom.

Umjesto zaključka

Ako još niste odlučili koji ćete automobil kupiti s 200 000 rubalja, tada vaš zadatak nakon čitanja ovog članka vjerojatno neće biti znatno pojednostavljen - zapravo, na raspolaganju je mnogo više opcija, a vi još uvijek morate odlučiti u skladu s okolnostima. Uostalom, opće karakteristike s popisom prednosti i nedostataka možda se neće odnositi na određeni slučaj, a vaša kupnja bit će slična lutriji.