Ispravan izbor tekućine za čišćenje automobilske mlaznice

Svaki automobilist ima puno toga za reći o rasplinjaču. Ali moderni proizvođači ne samo stranih, već i domaćih automobila odavno su prešli na masovnu proizvodnju motora s ubrizgavanjem. Pored prednosti, takvo rješenje donekle je dodalo probleme vozačima - za kvalitetan i stabilan rad sustava, mlaznice mehanizma moraju se redovito čistiti. Danas je dostupan na dva načina - posebnoj tekućini i ultrazvuku. Prva metoda je najpopularnija, budući da to možete učiniti sami. Da biste to učinili, trebat će vam posebna tekućina za ispiranje mlaznice, koju nije tako lako odabrati kako se čini.

Razlozi začepljenja

Prije nego što nastavite s odabirom tekućine za ispiranje mlaznice, morate znati zašto je sustav onečišćen. Dakle, mlaznice djeluju kao raspršivač goriva u motor, nakon čega on odmah izgara. S obzirom na to da je kvaliteta benzina daleko od najbolje, često sadrži male čestice koje uzrokuju začepljenje kanala mlaznice. A također, kao rezultat izgaranja goriva niske kvalitete, na mlaznicama se pojavljuju naslage katrana. Kao rezultat, pojavljuju se takvi dodatni problemi:

• detonacija se počinje pojavljivati;
• motor gubi snagu;
• uočavaju se poteškoće u pokretanju;
• nestabilan u praznom hodu.

Faze začepljenja

Stručnjaci kažu da biste u različitim fazama začepljenja mlaznica trebali postupati drugačije. Tri su glavne faze:

• Početno - u ovoj fazi motor radi s malo ili nimalo vidljivih promjena. Jedino što se može primijetiti je lagani porast potrošnje goriva. Učinkovitost mlaznica ovdje je smanjena za 10%.

• Srednja - ovdje se povećava potrošnja benzina i za vrijeme rada emitira se oštar miris. A također vozač može istaknuti nestabilnost motora u praznom hodu i sporije ubrzanje automobila. Učinkovitost mlaznica smanjena je za 20%.
• U posljednjoj fazi, performanse mlaznica mogu se smanjiti i do 50%. Ovdje se motor neprestano "trza", kad pritisnete papučicu za gas, čuti će se oštri zvukovi.

Profesionalci preporučuju ispiranje mlaznica pri prvoj manifestaciji bilo kojeg od ovih problema. Najčešće se to događa u srednjoj fazi. Ne zanemarujte opremu i dovedite je do kritične faze.

Kako očistiti injektor

Kao što je gore spomenuto, danas svatko može odabrati jednu od dvije metode čišćenja mlaznica - ultrazvuk ili pomoću posebne tekućine. Prva metoda uključuje upotrebu posebne opreme. Uz njegovu pomoć prvo se provodi dijagnoza kvarova, a tek onda se mlaznice očiste. Ovo je skuplja metoda, pa domaći vozači više vole čišćenje proizvodom.

Tekućine za čišćenje mlaznica

Proizvođači sredstava za čišćenje injektora nude dvije vrste tekućina: tekućine s izravnom izloženošću i takozvani aditivi. Prvi se koriste za izravno ubrizgavanje, drugi se koriste za razrjeđivanje benzinom izravno u spremniku. Naravno, izravno ubrizgavanje je učinkovitije.

Glavni problemi s kojima se mora nositi tekućina za čišćenje mlaznica:

• čišćenje svih mehanizama sustava od naslaga ugljika i naslaga;
• smanjenje potrošnje goriva;
• potpuno izgaranje goriva.

Treba naglasiti da je među najpopularnijim proizvođačima najveća potražnja smjesa RVS Master Injector Cleans Ic. Pomoću jednog takvog alata možete smanjiti potrošnju goriva, povećati i održavati ubrzanje te stabilizirati performanse motora. Alat također odmah čisti gorionik mlaznice, održavajući ga dugo u radnom stanju. Također je važno da gorivo neće promijeniti svoj sastav ili strukturu tijekom interakcije.

Profesionalci preporučuju započeti s RVS Master Injector Cleans Ic, a zatim promatrati kako se motor ponaša nakon izlaganja.

Korištenje sredstva za čišćenje mlaznica

Prije nego što shvatite koji lijek odabrati, trebate se upoznati s nekim nijansama sastava i njihovim učincima. Prije svega, morate obratiti pažnju na činjenicu da su neki proizvodi možda previše agresivni, recimo, za dijelove od plastike ili gume. Kao rezultat, ove mlaznice neće dugo trajati.

Napominjemo da se za dizelski motor mora upotrebljavati drugačiji čistač mlaznica, jer dizelsko gorivo ima različitu gustoću. A također nakon postupka čišćenja, stručnjaci preporučuju zamjenu filtra za gorivo - to će stabilizirati rad cijelog sustava.

A također postoji i takva karakteristika kao što je gustoća tvari. Ako se gustoća benzina i same tekućine previše razlikuju, ne preporučuje se upotreba jer posljedice mogu biti najneočekivanije.

Treba imati na umu da kvalitetne tekućine (poput RVS Master Injector Cleans Ic) u potpunosti očiste i sagore svu nečistoću. Kvalitetni analozi samo ispiru naslage ugljika iz mlaznica. Kao rezultat toga, u budućnosti ulazi u katalizator, koji onemogućava upravljačke senzore i svjećice. Ne biste trebali biti sretni ako se jeftini alat brzo nosi s zadatkom - brzina nije pokazatelj pri takvom izboru.

Sigurno ste više puta čuli da je samočišćenje mlaznica mnogo isplativije od kontaktiranja specijaliziranog dijagnostičkog centra. Naravno, bit će jeftinije, ali potrebno je uzeti u obzir određene točke:

• Profesionalci će odmah prepoznati pravo sredstvo za čišćenje za vaš motor.
• Mehanizmi i sklopovi vašeg automobila neće se slomiti ili oštetiti.
• Garancija za rad.

Kao što vidite, odabir sredstva za ispiranje za čišćenje injektora nije tako lako kao što se čini na prvi pogled. Ako ste se već susreli sa sličnim problemom, podijelite komentare ispod ovog članka.