Bavarski proizvođač automobila najavio je premijeru druge generacije krosovera BMW X6 coupe. Novost je široj javnosti prikazana u listopadu (na salonu automobila u Parizu), a već u prosincu 2014. BMW X6 pojavio se u prodajnim salonima.
U drugoj generaciji BMW X6 zadržao je prepoznatljiv izgled "odjeljka", ali je dobio nove odbojnike, svježu optiku i redizajniranu rešetku hladnjaka, koja je, uz manje izmjene, prešla na novi proizvod s "trećeg" X5 predstavljenog nešto ranije.
Što se tiče dimenzija, coupe-crossover je malo narastao. Sada je njegova duljina 4909 mm, širina je narasla na 1989 mm, a visina je produžena na 1702 mm. Međuosovinski razmak ostao je nepromijenjen, kao i u prethodnoj generaciji X6 E71, njegova duljina je 2933 mm. Najveći razmak od tla također je ostao isti - 212 mm.
Zahvaljujući povećanom volumenu aluminija, magnezija i termoplastike u strukturi automobila, smanjena je težina praznog vozila novog BMW -a X6. Smanjenje je u prosjeku iznosilo oko 40 kg.
Unutrašnjost BMW-a X6 ima raspored s 5 sjedala, a njegov dizajn potpuno je „lizan“ s novog X5 sa svim prednostima i manama.
Napominjemo samo da je prtljažni prostor BMW -a X6 dodao 10 litara i sada sadrži 580 litara u standardnom stanju i oko 1525 litara s preklopljenim naslonima stražnjeg reda sjedala u omjeru 40:20:40.
Tehnički podaci
TS Na početku je model druge generacije dobio tri opcije motora:
- Izmjena xDrive 30d opremljen 6-cilindričnim rednim turbodizelašem s povratkom od 258 KS. i okretni moment od 560 Nm.
- Sportska verzija M50d dobiva isti motor, ali s trostrukim turbopunjačem, zahvaljujući kojem će snaga narasti na 381 KS, a okretni moment porasti na 740 Nm.
- Vrhunska benzinska modifikacija xDrive 50i opremljen 8-cilindričnim V-twin turbopunjačem, snage 450 KS. i najveći okretni moment od 650 Nm - što omogućuje automobilu ubrzanje od 0 do 100 km / h za točno 4,8 sekundi.
Sljedećih je godina linija motora druge generacije BMW-a X6 nadopunjena benzinskim 6-cilindričnim rednim motorom snage 306 KS. (okretni moment - 400 Nm), dizajniran za modifikaciju xDrive 35i. A onda je na tržište ušla modifikacija xDrive 40d, opremljena linijskim 6-cilindričnim turbodizelašem s povratkom od 313 KS. i okretni moment od 650 Nm.
Kao mjenjač, svi su motori opremljeni neospornim 8-stupanjskim "automatskim" ZF-om.
Imajte na umu da su svi ovi motori u skladu s ekološkim standardom Euro-6, slični su motorima za treću generaciju crossovera X5 i detaljno su razmotreni u pregledu. Mjenjač je tamo također detaljnije opisan.
Značajke dizajna
Druga generacija BMW -a X6 izgrađena je na istoj platformi kao i X5 (F15) i dobila je sličan ovjes. Sprijeda se novost oslanja na neovisni ovjes s dvostrukim polugama, a stražnji dio karoserije podržan je vlasničkim sustavom Integral V. s više kabela. Kao opcija (standard za vrhunske verzije), stražnji zračni ovjes s dostupna je samonivelirajuća obloga. Osim toga, postoji mogućnost opcijske ugradnje adaptivnih amortizera i aktivnih šipki protiv prevrtanja.
U Rusiji se "drugi" BMW X6 nudi samo u verziji s pogonom na sve kotače, temeljenom na spojnici s više ploča u pogonu na prednjim kotačima. Po želji, pogon na sve kotače može se nadopuniti elektronički upravljanim stražnjim diferencijalom s promjenjivim vektorom potiska, koji preraspodjeljuje vuču između kotača za stabilnije zavoje u velikim brzinama.
Opcije i cijene
BMW X6 druge generacije već je u bazi opremljen 19-inčnim naplatcima od lake legure sa sigurnim gumama Runflat i "bravama", Start / Stop funkcijom, biksenonskom optikom, maglom, LED stražnjim svjetlima, električnim vratima prtljažnika, dinamičnim tempomat, elektromehanički servo upravljač, kontrola klime u 2 zone, senzori za parkiranje, prošireni sigurnosni paket (uključujući profesionalni satelitski sustav protiv krađe), grijana prednja sjedala i kožna unutrašnjost.
Cijena za BMW X6 2015. modelne godine za rusko tržište počinje od 3 milijuna 508 tisuća rubalja za "xDrive 30d". Starija "braća" - benzinski "xDrive 50i" i dizelski "M50d" nude se po cijenama od 4 milijuna 214 tisuća, odnosno 4 milijuna 642 tisuće rubalja.
