U ožujku 2016. Kia je na međunarodni svadbeni sajam u Ženevi dovela prvi karavan D klase, Optima Sportswagon, koji je postao serijsko utjelovljenje koncepta Sportspace s pet vrata, predstavljenog prije točno godinu dana. No, južnokorejska marka uklonila je oznaku tajnosti s modela teretnog putnika 17. veljače 2016. - otkrivajući tada ne samo njegov izgled, već i tehničke karakteristike.
Automobil je na europsko tržište ušao u četvrtom tromjesečju 2016., no u Rusiji se njegovo pojavljivanje (u salonima službenih trgovaca) nije trebalo očekivati.
Grabežljiv pogled na tehnologiju osvjetljenja, dinamičnu i skladnu siluetu s linijom pragova koja se podiže na krmu i vitkim "pečenim" dijelom - Sportswagon Optima s pet vrata dobila je opravdanje. Općenito, vanjski dio automobila napravljen je u istom stilu kao i istoimena limuzina, razlikujući se od njega samo u "univerzalnom" stražnjem dijelu.
Što se tiče ukupnih dimenzija, Kia Optima SW gotovo točno ponavlja svog "suputnika s četiri vrata": 4855 mm duljine, 1470 mm visine i 1860 mm širine. Prednja i stražnja osovina "šupe" međusobno su odvojene zazorom od 2805 mm, a zračnost mu je 135 mm.
Iznutra je verzija "Optima" za teret i putnike točna kopija trodomnice: suvremeni i ugledni dizajn "koegzistira" s visokokvalitetnim završnim materijalima i visokom razinom montaže.
Dekor automobila prima pet osoba, uključujući vozača, i ima dobro raspoređena sjedala u prvom i drugom redu.
Minimalni kapacitet prtljažnika Kie Optima Sportswagon iznosi 553 litre - jedan od najboljih rezultata u D -klasi. Uz to, naslon stražnjeg kauča, ovisno o izvedbi, uspoređuje se s podom u cjelini ili u tri dijela u omjeru 40:20:40, značajno povećavajući raspoloživu zapreminu.
Pladnjevi za manju prtljagu skriveni su u „višeslojnom“ podzemlju, a u samom pretincu postoji sustav pričvršćivanja prtljage pomoću mreža, traka, kukica i odstojnika.
Tehnički podaci
Paleta motora modela za putnike i teret uključuje tri pogonske jedinice koje rade zajedno s tri mjenjača i pogonskim kotačima prednje osovine.
- Za Kia Optima SW postoje dva pripremljena benzinska motora:
- Prva je atmosferska "četvorka" zapremine 2,0 litre s raspodijeljenim ubrizgavanjem i raspoređivanjem 16 ventila, koja proizvodi 163 konjske snage pri 6500 o / min i 196 Nm najvećeg potiska pri 4800 o / min te u kombinaciji sa 6-stupanjskom "mehanikom" ili "automatskim mjenjačem" "...
- Drugi je 2,0-litreni agregat s tehnologijom izravnog napajanja i turbopunjačem, koji razvija 245 "kobila" pri 6000 okretaja u minuti i 353 Nm okretnog momenta pri 1350-4000 okretaja u minuti, zajedno s kojima radi samo automatski mjenjač.
- Četverocilindrični turbopunjeni dizelski motor od 1,7 litara nudi se i za korejski karavan, koji u svom arsenalu ima 141 "konja" pri 4000 o / min i potisak od 340 Nm u rasponu od 1750 do 2500 o / min.
U tandemu mu se stavlja 6-stupanjska "mehanika" ili 7-pojasni "robot" s dvije spojke.
Tehnička strana Kia Optima Sportswagon identična je onoj kod limuzine četvrte generacije: platforma s pogonom na prednje kotače s McPhersonovim prednjim potpornjacima i stražnjim multi-link, sustavom nosača i zupčanika s električnim servo upravljačem, kao i ventilirane prednje kočnice i disk uređaji straga s mnoštvom elektroničkih pomoćnika ".
Opcije i cijene
U zemljama Starog svijeta prodaja četvrte generacije teretno-putničke verzije Kia Optime (mi bismo je imali "2.") započela je u četvrtom tromjesečju 2016. godine, po cijeni od ≈26.000 eura.
Što se tiče opreme, automobil će ponoviti "povezani" trotomni volumen- već će u "bazi" primiti šest zračnih jastuka, klima uređaj, "glazbu" sa šest kolona, ABS, ESC, VSM, tempomat, 16- inčni naplatci od lakih legura, električni podizači prozora na svim vratima, sustav pomoći pri kretanju uzbrdo, senzor svjetla i ostala korisna oprema.
