Renault Sandero Stepway je cross-hatchback s pogonom na prednje kotače subkompaktnog segmenta (zvan i "B-klasa" prema europskim standardima), u kojem koegzistiraju takve osobine poput atraktivnog dizajna, dobre razine praktičnosti i relativno pristupačne cijene, a sve je to također podržan solidnim razmakom od tla.
Ciljana publika s pet vrata nije ograničena na bilo koji strogi okvir - pogodna je za aktivnu mladež, bračne parove i starije ljude ...
Svjetska premijera hatchback-a druge generacije održana je u rujnu 2012. na međunarodnom salonu automobila u Parizu, ali tada je pod markom Dacia, u ruskoj specifikaciji kao Renault Sandero Stepway, debitirala u kolovozu 2014. na tribinama salona automobila u Moskvi.
U rujnu 2016. na izložbi u glavnom gradu Francuske prvi je put javnosti predstavljen restilizirani automobil (ali opet, poput Dacie), a točno dvije godine kasnije, slična modernizacija obuzela je automobil ponuđen u Rusiji. Tijekom obnove, petoro vrata je značajno "osvježeno" izvana zbog nove optike, rešetke hladnjaka i odbojnika, a također je dobilo manje izmjene iznutra.
Izvana, "drugi" Renault Sandero Stepway definitivno ne treba miješati s konvencionalnim hatchbackom - karakteristične osobine "terenskog vozila" su plastični karoserijski komplet oko karoserije, krovne ograde, povećani razmak od tla i 16-inčni kotačići.
Veličina i težina
Automobil je u duljinu ispružen za 4083 mm, a širina i visina su mu 1757 mm, odnosno 1626 mm. Međuosovinski razmak pet vrata ima 2589 mm, a razmak od tla doseže 195 mm.
Kad je opremljen, "Francuz" teži od 1074 do 1149 kg, ovisno o preinaci.
Interijer
Unutrašnjost druge generacije Renault Sandero Stepway posuđena je od osnovnog modela bez ikakvih promjena - prilično atraktivan i moderan dizajn, normalna (ali uz neke nijanse) ergonomija, iskreno proračunski završni materijali i prisutnost pet sjedala uz minimalnu količinu dodatnih sadržajima.
Standardni i terenski hatchback identični su u pogledu prijevoza prtljage - obujam prtljažnika varira od 320 do 1200 litara, ovisno o položaju stražnjeg dijela stražnjeg kauča.
Tehnički podaci
Za "drugi" Renault Sandero Stepway na ruskom tržištu postoje tri četverocilindrična "usisana" benzinska motora s raspodijeljenim ubrizgavanjem goriva, linijskim rasporedom i promjenjivim vremenom regulacije ventila:
- Osnovna varijanta je 1,6-litreni 8-ventilski upravljački motor koji generira 82 konjske snage pri 5000 o / min i 134 Nm okretnog momenta pri 2800 o / min.
- U hijerarhiji ga slijedi motor sa 16 ventila iste zapremine, koji proizvodi 102 KS. pri 5750 o / min i 145 Nm vršnog potiska pri 3750 o / min.
- Na vrhu dalekovoda nalazi se 1,6-litreni agregat s razvodnim mehanizmom od 16 ventila, koji proizvodi 113 KS. pri 5500 o / min i 152 Nm okretnog momenta pri 4000 o / min.
U tandemu s motorom od 82 konjske snage radi samo 5-stupanjska "mehanika", dok se "četvorka" od 102 konjske snage kombinira samo s 4-pojasnim "automatom", ali se oslanja na "atmosfersku" s 113 konjskih snaga kao "ručna" kutija za pet stupnjeva prijenosa i kontinuirano varijabilni X-Tronic varijator.
Dinamika, brzina i potrošnja
Od mirovanja do 100 km / h, cross-hatchback ubrzava za 11,1-13,8 sekundi, doseže maksimalnih 160-172 km / h, a u kombiniranom ciklusu u prosjeku troši od 6,7 do 8,4 litara na "stotku", ovisno o verziji.
Značajke dizajna
Strukturno, Renault Sandero Stepway druge generacije ponavlja osnovni "Sandero" - arhitektura pogona na prednje kotače "M0" u podnožju, neovisni prednji i poluneovisni stražnji ovjes sa šipkama protiv prevrtanja (MacPhersonove podupirače i zavojna greda ), upravljanje zupčanicima i zupčanicima s hidrauličkim servo upravljačem, kao i kočioni sustav s ventiliranim diskovima sprijeda i bubanj straga.
Opcije i cijene
U Rusiji se "drugi" model Renault Sandero Stepway 2021 nudi u četiri verzije na izbor - Life, Drive, Life City i Drive City (a samo su posljednje dvije opremljene isključivo motorom od 113 konjskih snaga uparenom s varijatorom ).
Cross-hatchback u osnovnoj konfiguraciji s motorom od 82 konjske snage košta najmanje 846 000 rubalja, dok doplata za jedinicu od 113 konjskih snaga iznosi 40 000 rubalja, a za četverostruku i 4-stupanjski automatski mjenjač sa 102 konjske snage - 70 000 rubalja .
Zadana zasluga: dva zračna jastuka, 16-inčni čelični kotači, ABS, tempomat, klima uređaj, električni i grijani retrovizori, multi-volan, prednji električni podizači stakala, grijana prednja sjedala i neke druge opcije.
Ne možete kupiti automobil u verziji Drive za manje od 922.000 rubalja (za inačice s 113 i 102 snage morat ćete dodati istih 40.000, odnosno 70.000 rubalja), za izvršenje Life City trgovci traže najmanje 943.000 rubalja , a modifikacija Drive City koštat će u iznosu od 1.019.000 rubalja.
Najviše "prepariranih" pet vrata ima: četiri zračna jastuka, jednozonska "klima", daljinsko pokretanje motora, ESP, medijski sustav s ekranom u boji, kožni upravljač, grijano vjetrobransko staklo i svjetla za maglu.
