DongFeng E30L električni je automobil sa troja vrata s pogonom na stražnje kotače kategorije potkompaktnih vozila (klasa "A" po europskim standardima), koji kombinira izvanredan dizajn, minijaturne dimenzije i "ekološki prihvatljiv" tehnički dio ... Njegova glavna ciljna publika su stanovnici velikih gradova, koji posebnu pozornost posvećuju stanju okoliša u svijetu ...
Službena premijera automobila održana je u travnju 2014. na Međunarodnom sajmu automobila u Pekingu, ali tada samo u pretprodukcijskom obliku, a komercijalna proizvodnja posebno za kinesko tržište započela je 2015. godine.
Dongfeng E30L izgleda onako kako bi gradski automobil trebao biti - lijep, privlačan i originalan: elegantna rasvjetna oprema, "napuhani" odbojnici, linija prozorskih klupčica koja leti do srednjeg stupa krova i kotači postavljeni na uglovima karoserije.
Električni automobil ima kompaktne dimenzije: dugačak je 2995 mm, od čega se udaljenost između prednje i stražnje osovine proteže za 2160 mm, širina doseže 1560 mm i uklapa se u visinu od 1595 mm.
Kad su napunjena, troja vrata teži 995 kg.
Unutra, Dongfeng E30L demonstrira prilično moderan, ali običan dizajn s trokrakim upravljačem, virtualnom instrumentnom skupinom na sredini armaturne ploče i lakonskom središnjom konzolom.
Formalno, unutrašnjost električnog automobila dizajnirana je za četiri osobe, ali samo djeca mogu sjediti u drugom redu.
S maksimalnim opterećenjem putnika u prtljažniku s troja vrata, čak ni jedna putna torba neće stati, ali situaciju u određenoj mjeri spašava "galerija" koja je potpuno presavijena.
DongFeng E30L pokreće sinkroni elektromotor s maksimalnom snagom od 22 konjske snage (16 kW). Kombiniran je s pogonskim stražnjim kotačima, a "pokreće" ga litij-željezo-fosfatna baterija kapaciteta 18 kW * h.
Krajnje mogućnosti električnog automobila su unutar 80 km / h, a na potpuno napunjenim baterijama može prijeći oko 160 km (ali to je u idealnim uvjetima).
Punjenje baterije s tri vrata iz standardne kućanske utičnice traje oko osam sati, a iz posebne postaje 30 minuta.
U središtu Dongfenga E30L nalazi se "postolje" sa stražnjim pogonom s neovisnim ovjesima "u krugu": sprijeda - s MacPhersonovim podupiračima, straga - arhitektura s dvostrukim kostima. Električni automobil opremljen je električnim servo upravljačem i disk kočnicama na svim kotačima s ABS -om.
Dongfeng E30L nije službeno isporučen na rusko tržište, ali se u Nebeskom Carstvu prodaje po cijeni od 159.800 juana (~ 1,4 milijuna rubalja, ali to ne uključuje državne subvencije).
Standardna troja vrata opremljena su: prednjim zračnim jastucima, klima uređajem, ABS-om, radiom od dva dinara, virtualnom instrument tablom, električnim prozorima za oba vrata i drugom opremom.
