Dvostruki motor Volvo XC60 T8 "vrhunska" je modifikacija druge generacije "kompaktnog SUV-a" švedske tvrtke "Volvo Cars", koja se uz avangardni dizajn i najvišu razinu sigurnosti može pohvaliti i hibridni pogon ... ožujka 2017. na međunarodnoj izložbi u Ženevi - što se tiče dizajna, pokazalo se da je to "smanjena kopija" XC90, a tehničko "punjenje" opremom uglavnom je posuđeno od "starijeg" modela .
Izgled benzinsko-električne verzije druge generacije Volva XC60 podređen je trenutnom stilu marke - crossover ima moderan, elegantan i prilično spektakularan izgled. Istina, teško je prepoznati hibrida na pozadini standardnog "brata", pogotovo izdaleka - njegove su značajke samo "poklopac za punjenje" na prednjem blatobrani s vozačeve strane i pločice s imenima na poklopcu prtljažnika.
Vanjske dimenzije dvostrukog motora Volvo XC60 T8 ponavljaju model s motorom s unutarnjim izgaranjem: 4688 mm duljine, 1658 mm visine i 1999 mm širine. Udaljenost između osovinskih osovina i zazor ispod "trbuha" automobila iznosi 2865 mm, odnosno 216 mm.
Glavna "unutarnja" razlika između hibridne verzije i one "uobičajene" je na nadzornoj ploči (gdje se umjesto tahometra nalazi "indikator statusa" hibridne elektrane).
Inače, identičan je uobičajenom XC Sixties: ima prvoklasni interijer (i u pogledu dizajna i upotrijebljenih završnih materijala), velik broj modernih "naprava", raspored pet sjedala i dobro promišljenu van prtljažnik zapremine 505 litara.
Tehnički podaci. Volvo XC60 T8 Twin Engine pokreće hibridni pogonski sklop koji proizvodi 407 konjskih snaga i 640 Nm okretnog momenta, a koji se na kotače dovodi putem 8-stupanjskog automatskog mjenjača s elektroničkom upravljačkom tehnologijom.
Ispod haube SUV-a nalazi se 2,0-litreni četverocilindrični benzinski motor Drive-E s izravnom funkcijom "napajanja", turbopunjačem i pogonskim kompresorom koji generira 320 "konja" i 400 Nm dostupne vuče i okreće se prednji kotači. Stražnju osovinu pokreće elektromotor od 87 konjskih snaga. Ovaj lanac zatvara litij-ionska baterija kapaciteta 10,4 kW / h, smještena u masivnom središnjem tunelu.
S mirovanja do 100 km / h, hibridni crossover se "kvari" nakon 5,3 sekunde, osvajajući što je više moguće 230 km / h, a u mješovitom načinu rada ne troši više od 2,1 litre goriva. Hibridni automobil ima pet algoritama rada:
- Hibrid - automatski način rada, gdje sve određuje elektronika;
- Pure Electric - u ovom se slučaju koristi samo električna vuča ("domet" u ovom načinu je veći od 40 km);
- Način napajanja - ovdje se istodobno koristi puni potencijal oba motora;
- AWD - stalni pogon na sve kotače;
- Uštedite - ovaj način rada "zamrzava" litij-ionsku bateriju radi uštede energije.
Tehnički, Volvo XC60 T8 Twin Engine ponavlja standardni model: SPA okretni postolje s dvostrukim nosačima sprijeda i multi-link straga, prilagodljivim elektrohidrauličkim servo upravljačem i disk kočnicama s kružnom ventilacijom s gomilom pomoćne elektronike.
Kao opcija, hibrid može biti opremljen zračnim ovjesom i elektronički upravljanim amortizerima.
Opcije i cijene. Prodaja hibridne verzije druge generacije Volva XC60 započet će u travnju 2017. (cijene još nisu objavljene). Popis standardne i opcijske opreme za ovaj automobil bit će ponuđen potpuno isti kao i za "tradicionalne verzije" srednjeg SUV-a.
